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2017年8月18日
裏海之門 - Derbent, Dagestan, Russia
《高加索
201
7-
俄羅斯
6》
Hong Kong
to
Africa
overland
傑爾賓特(
Derbent
)是達吉斯坦(
Dagestan
)第二大埠,俄國的南端城市,她的古城和要塞已被
Unesco
列入世界文化遺產。
城市細小,而城牆高大,且歷史悠久,原來自
5000
年前已有人在此居住,但建城起源眾說紛紜,有公元前
6
世紀的記載,稱此處地理優越為
“
裏海之門
”
,而她的名字亦常常代表
“
門
”
的含義,並有
“
門中之門
Gate of Gates”
的稱譽
!
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2017年8月16日
裏海珍品 - Makhachkala, Dagestan, Russia
《高加索
201
7-
俄羅斯
5》
Hong Kong
to
Africa
overland
馬哈奇卡拉(
Makhachkala
)是俄羅斯達吉斯坦共和國(
Republic of Dagestan
)首都,北高加索地區最大城市,人口
約
60
萬
。
馬城最大的特式之一是
靠近裏海,海邊有長長的泳灘,極受當地民眾喜愛,雖然沙粗石多,假日人潮氣氛濃烈;因為有水溫調節,
馬城不像其他鄰近城鎮炎熱,
城內清風送爽,舒適涼快!
中學地理課聽過的
裏海,一直疑問著甚麼會稱一個內陸湖為
“
海
”
呢?如今終於親身目睹,面向一望無際的裏海,眼前盡是一片藍色的浮光蕩漾,送來陣陣撲面的
“
鹹風
”
。正值盛夏,
“
海邊
”
充滿歡樂的弄潮兒,另一邊公園有多對新人拍照,借裏海明媚的風光,拍下人生重要時刻永留印記。
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2017年8月13日
車臣新都 - Grozny, Chechnya, Russia
《高加索
201
7-
俄羅斯
4》
Hong Kong
to
Africa
overland
隔天才有一班火車從阿斯特拉罕(
Astrakhan
)駛往車臣共和國首都格羅茲尼(
Grozny, Republic of Chechnya
),
13
小時車程,到站已是晚上
10
時,列車只有卧舖車卡,速度超慢、站站停,一半床位空著,乘客多在中途村落下車,我們三等這卡,只剩下
4
人到總站
。
星期日的晚上到達,步出火車站,黑夜一片,燈光暗淡,我們疑似踏入半封閉區,道路有東西睹塞,行了三個街口後才見有路人,望見不遠的霓虹燈飾大樓和大回教寺,近看黑漆中經過大堆整齊和凌亂的石碑,事後才知道是紀念車臣戰爭中喪生的俄國軍人
。
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2017年8月12日
性格鬥士 - Grozny, Chechnya, Russia
《
高加索
201
7
-
俄羅斯
3》
Hong Kong
to
Africa
overland
站在車臣兩位大隻佬之間,特別感覺自己很好渺小!
車臣共和國(
Republic of Chechnya
)是俄羅斯
22
個自治共和國其中的一個,
面積
1.3
萬平方公里(
12
個香港大),人口
120
多萬,首府格羅茲尼(
Grozny
)。名義上自治,有自己的憲法、總統和議會;外交、軍事則由聯邦政府負責。
車臣存在分離主義勢力,政治狀態仍未穩定
。
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2017年8月11日
伏爾加河畔的克里姆林宮 - Astrakhan, Russia
《歐洲
201
7
-
俄羅斯
2》
Hong Kong
to
Africa
overland
克里姆林宮响邊度?人人都識答在莫斯科。也許大家沒有留意俄國的東南邊有另一座克里姆林宮,同樣建設得美輪美奐、莊嚴大方
。
哈薩克過境俄羅斯,雖是第五次進入俄國,出入境的兩國關員們都很疑惑,似乎不太認識
HKSAR
護照
。
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