黑奴囚屋 - Goree Island, Senegal

《非洲 2018－塞內加爾 3》
Hong Kong to Africa overland

“Placed here in memory of the millions of African who died on the way to Gorée, here in its dungeons, and on the way to the Americas. We remember the descendants of those most strong who survived. Share the knowledge, spread the history, and live the dream of freedom.”  - 塞內加爾黑奴囚屋博物館門口紀念碑文。

格雷島〈Gorée Island〉，位於塞內加爾首都達喀爾〈Dakar〉港口東南面2公里，港口每日有數班渡輪往來這個大西洋小島，仿似香港中環 ~ 離島碼頭般熱鬧，很短的航程，在舒適的遊覽船上，來自世界各地不同種族的遊客與非洲人並肩而坐。

毛里塔尼亞入塞內加爾 - Mauritania to Senegal

《非洲 2018－毛里塔尼亞 3 / 塞內加爾 2》

Hong Kong to Africa overland

旅行的風景在路上，因為在路上的變化，從地貌、植物、動物、交通、房屋到民風、民族服飾等，有著細微的漸變，大自然和人文特色都是很寶貴，是我們遠道來到非洲，其中最想接觸的東西之一。

毛里塔尼亞靠海的主要道路，從北到南，接壤至南邊的塞內加爾，便是很具天然味的風景線。首都諾克少（Nouakchott）以北的一段，是浩瀚大沙漠，人跡罕至，黃沙百里，鬆散流動，疾風沙動，令人看而生畏！而南面直到塞國邊境的一段，從寸草不生、無人無物的沙漠，漸進式轉為有零星四散的小樹，再變成樹木遍地、處處村莊石屋、駱駝羊群的景象，可以說是 “由無到有” 的生態錬，給人 “充滿生機” 之感！

西非海產快被吃光 - Fish Markets in Mauritania / Senegal

《非洲 2018－毛里塔尼亞２／塞內加爾１》

Hong Kong to Africa overland

毛里塔尼亞是沙漠國家，地多人少，全國主要公路是沿海由北至南，首都諾克少（Nouakchott）與第二大城市努瓦迪布（Nouadhibou）皆靠著大西洋海岸，所謂近海得魚，漁業是本國龍頭行業，養活眾多人口。南部近鄰塞內加爾（Senegal），舊首都聖路易（Saint Louis）古城，亦是有著相同的地理優勢，與毛國兩城的漁民同吃一個海。

有幸參觀上述三地的 “漁人碼頭”，場面實在非常壯觀！這裡是真正作業地點，並非旅遊景點，旅遊指南亦沒有介紹。我們舉目所見，漁船停泊、買賣交易、冷藏處理、專業運輸…，碼頭的面積都有幾個足球場那麼大，令人目不睱給，眼界大開！

飛沙中入毛關 - from Western Sahara to Mauritania

《非洲 2018－西撒哈拉２／毛里塔尼亞１》

Hong Kong to Africa overland

離開摩洛哥管轄的西撒哈拉地區，南下毛里塔尼亞，以最近南部邊境的城市達克拉（Dakhla）為最後一站，這裏的位置偏遠，長途巴士無論北上或南下，只有一條路，起碼坐8、9個鐘，稱之 “山卡拉” 最為貼切！

不過達克拉亦有賣點，位於長沙咀形半島的內港，避開特大風沙的內陸，雖南北數百公里內荒涼兼人蹟罕至，達城內卻有舒適酒店、海濱步道、市集購物街、優雅天主堂、古老清真寺等… ；街頭一幅高11、12呎撒哈拉威美女巨型壁畫，眼睛瞳孔反映，正是人和駱駝在沙漠中踱步，非常具美感詩意。

三毛撒哈拉故事 - Echo Chen's Stories in Sahara

《非洲 2018－西撒哈拉１／摩洛哥５》

Hong Kong to Africa overland

「每想你一次，天上飄落一粒沙，從此形成了撒哈拉。每想你一次，天上就掉下一滴水，於是形成了太平洋…」。在遙遠的西非洲海岸一個小鎮，留下這一位華人女作家溫馨的故事。

長途的非洲旅程，我們盡量避開乘搭夜車，日間乘車較為安全，又可飽覽撒哈拉及大西洋海崖美景，摩洛哥南部接壤西撒哈拉地區，阿尤恩（Laayoune，西班牙語 El-Aaiún）是西撒哈拉重鎮，旅客普遍會停留之地。