《東南亞
2016－柬埔寨５、寮國１》
265 days Asia Journey
熱愛旅遊，特別喜愛用經陸路（overland）的形式，穿州過省漫遊世界，輕鬆寫意地體驗風土人情。不過經陸路旅行，除了要特別注意交通安排，出入境過關也是一門很大的學問。
今天一口氣，從柬埔寨桔井（Kratie, Cambodia）到寮國東德島（Don Det, Laos），五小時又車又船，中途在邊境關口旁，停了約半小時，心涼了半截，從未見如此公然貪污的關口！
一起過關的還有廿多個主要是法國的歐洲年輕旅客，另外一位居法的柬埔寨老華僑。
首先，搭乘迷你巴便是半隻脚踏進精心安排之圈套內，但迷你巴的時間早開早到，甚為吸引！小巴直駛到邊境旁的地踎餐廳停下，即有操流利英語的一位沒有穿制服人士接待，他從餐枱上的公文袋，取出文件、釘書機及記事簿，立即分派一人一張落地簽証申請表，叫每人交US$45給他代辦簽證，費用包括出境印、入境印、文件費US$5，星期日加班費US$5，未有相片者可即影即有，真是貼心周到的服務！說話簡快流暢！又熟悉各國簽証費情況，好比出色的移民局官員！
眾人都沒有想過有如此特殊的安排，一起到達的旅客十來人，不吭一聲便照付US$45，我們見當事人收錢收得太爽了，那有不反駁的道理，HKSAR護照簽證只需US$20！他似乎怕被誤了大事，很快便改口，減收我倆每人付US$30（包括US$10額外收費）。
出入境關口的行事作風，每每反映該國的管治文化，柬、寮兩國官員貪污成風，頗多資料顯示兩國接壤關口素來以諸多 “理由” 向旅客徴收費用，各部門和汽車司機間相互配合，日新又新，漸漸變成理所當然的貪污高牆，過關旅客就像雞蛋般脆弱，改變乏力，即使拒付代理人，自行過關者亦要 “付費”，不願就範的人將被拖延出、入境，同行的汽車司機亦不顧而去。如此荒謬的事每天都重複發生著！
“雞蛋與高牆”，應否額外交付金錢的抉擇，往往是旅程上最困擾事之一，姑息養奸的後果是變本加厲，但據理力爭需要有伙伴，同行的一群歐洲年輕人可能反應未及，毫不介意照付，情況遠遜昔日歐、美背囊友前輩的砥礪精神。
以往經驗中，曾有兩次最糟糕的過關經歷，其一是1991年入境洪都拉斯，當時是國際背囊友新丁，被屈US$50，僵持兩個鐘仍要付費，旋即馬上順利過關，事後雖然向洪都拉斯內政部和當地英國領事館投訴，結果不了了之！
另一次入境是莫桑比克，早已辦妥之簽証，無故被定為「無效」，要另行做新簽証，我們不願付款最終被拖延超過八小時，並且被 “拘留” 在入境大樓內，直至深夜始放行！這明顯是刻意弄權、為所欲為、無法無天貪污 “高牆” 的例證。
過關是旅行的重要部份，尤其是面對落後國家，不少官員千方百計從中獲利自肥，視 “雞蛋”旅客為 “提款機”，大家當然不能讓之予取予攜，但可悲是不少旅客安然接受，未有異議，更甚者是主動賄賂博取盡快過關，如此行徑會催化未來更惡劣的過關情況。
過關柬、寮，事後再遇不同旅客交流，總結願意支付額外費用的人可以不受干擾通關；堅持自己過關的旅行者各有阻滯，多位年輕遊客，最終少付US$5的星期日加班費，但普遍被拖延折騰約半小時才上車，12位由一英國長者背囊友帶領的旅客拒付分毫，最終被司機拋棄，要在漆黑的高速公路中途滯留了一個晚上！
面對如此公然貪腐行徑，“雞蛋” 旅客不應做安樂豬豬，要廣泛傳揚其污點惡行，最好是抵制前往該地旅行，直至此等現象消失為止。
Traveled in Nong Nok Khiene, Laos / Trapeang Kriel , Cambodia
13th March,
2016
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