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2017年11月17日
分义誘惑 - 烏克蘭山中十日 Ukraine Mountains
《歐洲
2017-烏克蘭5》
Hong Kong
to
Africa
overland
羅馬尼亞北部秀麗山區停了四天,急忙返回烏克蘭,趁寒冬來臨之前,繼續未完成的旅程,原本只打算在烏國停留兩星期,這裡的秋色零舍動人,而且物價低廉,人情味又唔差,臨時決定加碼十一日旅程,由於
HKSAR
護照免簽期只得
14
日,只好分兩次遊走,要先出境再折返。
烏克蘭中西部近羅馬尼亞北方的風光很美,礙於交通不便遊人不多,我們選擇兩處山中小鎮
Yaremche
及
Rakhiv
,享受了十天恬靜的山中生活,在陽光普照的幾天四圍行山看山,讓大自然洗滌心靈!
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2017年11月10日
深秋五彩禮物 - Gura Humorului, Romania
《歐洲
2017-羅馬尼亞1》
Hong Kong
to
Africa
overland
暫別烏克蘭,最唔捨得的是自然生態美景,大、小秋葉,顏色由綠,漸變淡黃
…
深紅,當中顏色漫爛千變萬化。過境羅馬尼亞,景色依舊美麗,多接近大自然,是我們旅行的主要原因。大自然真的沒有令人失望。
旅途尚算順暢
,也有令人失望的東西,只能盡量避免。羅馬尼亞已加入歐盟十載,但仍使用本國貨幣。每到新的國家,總要透過找換店或
ATM
攞錢,此間花超過兩小時仍未解決,特別要說,
ATM “Union Pay
银联咭
”
近乎無功能,真係令人
“
慶到七彩
”
,奉勸大家用其他
ATM
咭,以後有機會再詳細憶述。
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2017年11月4日
國際列車 “包車”, 兼遊 “山卡拉” 埠 - Ukraine-Romania train experience
《歐洲
2017-烏克蘭4》
Hong Kong
to
Africa
overland
烏克蘭是歐洲第二大國,疆土遼闊,經濟發展緩慢,物價低廉,旅遊業只在萌芽階段,持
HKSAR
護照有
14
天免簽證期,不經不覺在烏漫遊近兩周大限期,仍有些想去的地方,唯有先行離開稍後重臨。
暫別烏克蘭,要乘
“
國際列車
”
往鄰國羅馬尼亞,提起
“
國際列車
”
,立刻聯想到夢幻七日七夜的西伯利亞
“
超級列車
”
,或穿梭英倫海峽的英、法
TGV
歐洲之星
“
子彈快車
”
,也許會想到大陸去北韓的中朝
“
聯運列車
”
,甚至回歸前稱
“
國際列車
”
由九龍到廣州的港穗
“
直通車
”
。以上所說都是膾炙人口的
“
名車
”
,想不到我們所乘搭烏克蘭往羅馬尼亞的
“
國際列車
”
,竟然是唯一的乘客,變相包起全列火車!
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2017年11月1日
小城古堡 - Kamianets-Podilskyi Castle of Ukraine
《歐洲
2017-烏克蘭3》
Hong Kong
to
Africa
overland
告別基輔(
Kiev
),乘通宵火車向西南方,清晨抵達歷史名城
卡緬涅茨
-
波多利斯基
(
Kamianets-Podilskyi
),寒風凜冽氣溫很冷,坐在車站一角等待黎明,但旅遊探索的心仍舊熾熱!
卡
-
波小城古雅清幽,有一座依獨特地形而建的城堡,山明水秀,可謂得天獨厚,更混合著烏克蘭、立陶宛和波蘭的建築藝術,很有觀賞價值!無論小城或古堡都有千年史實記載,甚至可以追溯到更久遠的年代
…
。
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2017年10月30日
烏克蘭佔領行動 - Revolution of Dignity - Ukraine
《歐洲
2017-烏克蘭2》
Hong Kong
to
Africa
overland
「尊嚴革命」
:
反政府示威,
佔領
獨立
廣場
旅遊時間越久,越來越不喜歡踏足大城市,因為大城市總是缺點多多,例如空氣污染、交通混亂、人際冷漠、物價偏高、治安較差、好房難求
…
。現在只有幾個情況下,才會去大城市,其一是探訪朋友,其二是交通中轉,另外是為某些很想看看的東西。
烏克蘭首都基輔,是我們這旅程計劃走訪的大城市,上次來這裡是
2012
年
6
月,當時正藉歐洲國家杯決賽周,波蘭和烏克蘭為東道國,基輔市中心的重要地段包括獨立廣場(
Maidan, Independence Square
)封閉舉辦相關活動,普通遊人不能進入。
2013
年
11
月,群眾因政治訴求佔領這廣場及其一帶,行動持續
93
天,雖然曾受恐怖鎮壓,最終迫使總統
亞努科維奇下台、提前舉行全國選舉
。
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