納米比亞的旅途 - backpacking in Namibia

《非洲 2018－納米比亞２》

Hong Kong to Africa overland

上次遊走納米比亞已是十年的事，是2008年2月，重臨故地景像依然，環境一樣清新優美。

兩次的納米比亞遊，先後到過 Etosha National Park（埃托沙國家公園）、Dune 7（沙丘七）及多個主要城鎮，包括 Windhoek, Rundu, Walvis Bay, Swakopmund…，最值得回味的是Dune 7，全自助形式進行，包括往返截順風車，2½小時的沙丘健行，Dune 7 是本國最高沙丘（383m）。

延續上一篇 “順風車遊公園 - Etosha National Park, Namibia”，繼續行程 …

順風車遊公園 - Etosha National Park, Namibia

《非洲 2018－納米比亞 1》

Hong Kong to Africa overland

無緣去安哥拉，不如截順風車到Etosha 國家公園睇動物。

位於納米比亞北部重鎮龍杜（Rundu），與安哥拉一河之隔，城中有安哥拉領事館，網上言論不少推薦在此申請旅遊簽證，只需48小時可完成，30天的簽證費用為NAD1650（~US$130）！

專程自博茨雅納（Botswana）趕來辦證，無奈領事館並不受理，原因是電腦系統故障暫停簽發，至另行通告為止。我們要求先入紙再等候，同樣受到拒絕，原定開放網上簽證也沒有執行，如此混亂的政策兼且收費高昂，更加印證先前跳過中非六國的決定明智，可謂省時、省錢、免傷神！

奧卡萬戈三角洲自助遊 - Backpacking in Okavango Delta

《非洲 2018－博茨雅納 2》

Hong Kong to Africa overland

唔跟旅行團平遊，坐巴士不租車，是否辛苦兼無野睇？我們想了很久，不妨嘗試在縫隙中找出路（風景），不畏艱辛、不怕撞板，大不了走回頭路，決意一試！

奧卡萬戈三角洲（Okavango Delta ），位於博茨雅納西北部，世界上最大的內陸三角洲，是源自鄰國安哥拉（Angola）高地的庫邦戈河（Cubango River）/ 奧卡萬哥河（Okavango River）注入卡拉哈裏沙漠（Kalahari Desert）而形成，在兩萬多平方千米的土地上形成數以萬計的瀉湖和水道，充足的流水帶來原本死寂戈壁無限生機，這大片沖積扇狀的沼澤地，最後成為非洲面積最大、風景最美的綠洲。

奧卡萬戈三角洲2014年獲UNESCO列入世界遺產名錄，成為名錄中第1000個世界遺產，令世人更嚮往走訪這片人間淨土。

博茨雅納可否平遊？ - Botswana not for budget travelers ?

《非洲 2018－博茨雅納1》

Hong Kong to Africa overland

據聞5月中結婚的英國哈里王子，求婚地點是在南非洲博茨雅納的一棵大猴麵包樹（baobab tree）下，這則訊息令本國旅遊業界大為震奮，希望藉此引來更多世界各地的慕名遊客。

博茨雅納位於非洲南部，經濟及社會發展相對其他非洲各國富裕和先進（不包括一些西歐國家管轄的小島），她與鄰國南非及納米比亞被譽為非洲最發達地區，而三國的治安以博茨雅納較佳，如果說博茨雅納是非洲最安穩的地方一點也不過份。

羅德西亞火車之旅 - Rhodesia railway journey

《非洲 2018－津巴布韋 3》

Hong Kong to Africa overland

森林懷舊火車之旅

津巴布韋維瀑城（Victoria Falls）與南部的大埠布拉瓦約（Bulawayo），每晚有火車通行，車程14小時，火車路線是 “Zambezi Express” （Cape Town, South Africa 往返 Victoria Falls, Zambia）最精華的一段旅程。

乘搭這敞列車亦是一次懷舊之旅，古舊的車廂到處皆見有 “RR” 徽號，即羅德西亞鐵路（Rhodesia Railways），津巴布韋國鐵（National Railways of Zimbabwe）的前身稱號，透過古舊的車箱及內裡的原設施，引發懷古幽情。