毛里塔尼亞入塞內加爾 - Mauritania to Senegal

《非洲 2018－毛里塔尼亞 3 / 塞內加爾 2》

Hong Kong to Africa overland

旅行的風景在路上，因為在路上的變化，從地貌、植物、動物、交通、房屋到民風、民族服飾等，有著細微的漸變，大自然和人文特色都是很寶貴，是我們遠道來到非洲，其中最想接觸的東西之一。

毛里塔尼亞靠海的主要道路，從北到南，接壤至南邊的塞內加爾，便是很具天然味的風景線。首都諾克少（Nouakchott）以北的一段，是浩瀚大沙漠，人跡罕至，黃沙百里，鬆散流動，疾風沙動，令人看而生畏！而南面直到塞國邊境的一段，從寸草不生、無人無物的沙漠，漸進式轉為有零星四散的小樹，再變成樹木遍地、處處村莊石屋、駱駝羊群的景象，可以說是 “由無到有” 的生態錬，給人 “充滿生機” 之感！

西非海產快被吃光 - Fish Markets in Mauritania / Senegal

《非洲 2018－毛里塔尼亞２／塞內加爾１》

Hong Kong to Africa overland

毛里塔尼亞是沙漠國家，地多人少，全國主要公路是沿海由北至南，首都諾克少（Nouakchott）與第二大城市努瓦迪布（Nouadhibou）皆靠著大西洋海岸，所謂近海得魚，漁業是本國龍頭行業，養活眾多人口。南部近鄰塞內加爾（Senegal），舊首都聖路易（Saint Louis）古城，亦是有著相同的地理優勢，與毛國兩城的漁民同吃一個海。

有幸參觀上述三地的 “漁人碼頭”，場面實在非常壯觀！這裡是真正作業地點，並非旅遊景點，旅遊指南亦沒有介紹。我們舉目所見，漁船停泊、買賣交易、冷藏處理、專業運輸…，碼頭的面積都有幾個足球場那麼大，令人目不睱給，眼界大開！

飛沙中入毛關 - from Western Sahara to Mauritania

《非洲 2018－西撒哈拉２／毛里塔尼亞１》

Hong Kong to Africa overland

離開摩洛哥管轄的西撒哈拉地區，南下毛里塔尼亞，以最近南部邊境的城市達克拉（Dakhla）為最後一站，這裏的位置偏遠，長途巴士無論北上或南下，只有一條路，起碼坐8、9個鐘，稱之 “山卡拉” 最為貼切！

不過達克拉亦有賣點，位於長沙咀形半島的內港，避開特大風沙的內陸，雖南北數百公里內荒涼兼人蹟罕至，達城內卻有舒適酒店、海濱步道、市集購物街、優雅天主堂、古老清真寺等… ；街頭一幅高11、12呎撒哈拉威美女巨型壁畫，眼睛瞳孔反映，正是人和駱駝在沙漠中踱步，非常具美感詩意。

三毛撒哈拉故事 - Echo Chen's Stories in Sahara

《非洲 2018－西撒哈拉１／摩洛哥５》

Hong Kong to Africa overland

「每想你一次，天上飄落一粒沙，從此形成了撒哈拉。每想你一次，天上就掉下一滴水，於是形成了太平洋…」。在遙遠的西非洲海岸一個小鎮，留下這一位華人女作家溫馨的故事。

長途的非洲旅程，我們盡量避開乘搭夜車，日間乘車較為安全，又可飽覽撒哈拉及大西洋海崖美景，摩洛哥南部接壤西撒哈拉地區，阿尤恩（Laayoune，西班牙語 El-Aaiún）是西撒哈拉重鎮，旅客普遍會停留之地。

撒哈拉的沙 - Erg Chebbi, Sahara of Morocco

《非洲 2018－摩洛哥４》

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來摩洛哥，誰人不想看看撒哈拉沙漠？那是早已聽過無數次的世界最大沙漠，撒哈拉意思阿拉伯語即指沙漠，她跨越十一國、地區，佔非洲大陸的三份一面積，從衛星地圖上看，是一大片金色反光的部份。

曾在費茲（Fes）遇到兩位從英國乘廉航來玩4天，其中兩日一夜去撒哈拉沙漠，可見沙漠對旅客的吸引，並非玩玩泥沙咁簡單。